隨著我國經(jīng)濟建設的發(fā)展,大跨度吊橋的建設已經(jīng)提到日程,由于我們對大跨度吊橋,不論在設計或施工上都缺乏經(jīng)驗,所以還需借鑒外國的經(jīng)驗為我所用?？ü渴菈毫ν驳闹匾M件,其強度直接關系到壓力筒的承壓能力和密封效果,是壓力筒密封裝置的關鍵組件。卡箍在載荷作用時結構強度應力校核標準。通過有限元計算,得到卡箍的強度計算結果。 先將原有UV膠放掉, 再膠UV膠倒入空的壓力筒. 壓力筒內(nèi)的UV膠往往經(jīng)過一段時間后會產(chǎn)生氣泡而造成出膠不穩(wěn)定。

卡箍包括固定在圓柱形被夾緊體外的箍體，箍體外套有外箍，外箍上均勻地連接有若干撐桿，每個撐桿通過一根鐵絲固定在外箍上，采取在箍體外套外箍，并在外箍上均勻地設置若干撐桿的結構形式，從而使得氣體容器內(nèi)部因壓力較大而向往膨脹時，連膠條卡箍能隨氣體容積向外膨脹，而當氣體容器內(nèi)的壓力減小后，或者說氣體容器內(nèi)沒有存放氣體時，工作人員可以轉動撐桿從而調(diào)整其松緊度，從而調(diào)整氣體容器的變行程度，使其不發(fā)生變形，避免了安全隱患，延長了氣體容器的使用壽命。

卡箍的箍體和把手由金屬骨架構成，夾持段為圓弧柱狀結構，在夾持段部分的金屬骨架外層包裹橡膠套管，固定段上設有螺栓安裝圓孔，而且金屬骨架和橡膠套管是利用橡膠硫化模具硫化成為整體的結構，金屬骨架與橡膠連接牢固、可靠，卡箍的結構更加穩(wěn)定，不易變形，安全性高，值得推廣。